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隧道专用水泥搅拌车(两头跑、双向驾驶)
详细 参数、资料、图片、价格,请来电索取 18995977664,我公司也可以按照您的要求生产各种功能的特种车,如;特种车改装、特车种制造、工程特种车、特种工程车、军用特种车。欢迎来我公司参观定购,您的满意就是我们的追求。
双向驾驶前卸式混凝土搅拌运输车介绍
双向驾驶前卸式混凝土搅拌运输车,两头驾驶,前置卸料。施工方便安全,车辆怠速就可以工作,噪音低、油耗低、故障低、维护成本低。车辆适用于隧道、乡村公路等不易于调头的工况。
前卸式具有施工现场自走式浇注功能:由于卸料口前置,司机操纵视野开阔,可在驾驶室内全程控制液压卸料溜槽的位置,实现上、下、左、右在5米半径180˚范围内边行走边浇注。对地面和地下直接浇注省工、省力,提高了装卸的效益。特别适用公路、铁路、机场、隧道、场地地面建筑的施工和适应乡镇的建设的需求。
该车全部采用气、液、电控,实现一人在驾驶室内或室外完成混凝土装料、运输、卸料、浇注全过程作业。底盘驱动采用6*4形式,后置发动机。玉柴220马力,前桥5T,后桥10+10T,断气刹。可以保持车辆的高度在空载、满载的任何载荷下保持不变,提高了车辆的抗侧倾能力。车架有很强的抗震及吸震功能,保护车辆不受过度冲击撞击,减少路面冲击振动,对机件的损伤,延长了车辆使用寿命。同时也减少了车辆对公路的冲击损伤。
车辆的制动系统、行动制动、应急制动、驻车制动为三套系统,互相独立,进一步提高了整车的安全性能。
采用线控技术,代替了杆系操纵,电子油门的电信号传递给发动机,电控智能全自动变速箱,实现车辆的加速、减速的运行。
双向驾驶前卸式混凝土搅拌运输车,提高了装卸、运输等环节的效益,将在混凝土的生产、运输、使用系统工程中减少投资,提高效益,实现多样化,以适合不同地区、行业的需求。
双向8方搅拌主要性能参数
技术参数
技术参数要求
备注
设备参数
设备长度(mm)
7700
设备宽度(mm)
2300
设备高度(mm)
3400
整备质量kg
9350
行驶部分参数
行驶形式
双向行驶
发动机品牌
玉柴YC4EG220-50
发动机功率(马力)
220
变速箱
8JS85F
驱动形式
6*4
前桥
5T
后桥
10T+10T
排放标准
国V
钢板弹簧片数
转向轮板簧厚 16 mm -9片,
驱动桥板簧厚20mm-10 片
轮胎规格
9.00R钢丝胎
行车制动
气刹
驻车制动
断气刹
油箱(L)
240
最小离地间隙
280
最小转弯直径
6.5M-8M
转向轴满载轴荷
6500Kg
悬架型式(前/后)
板簧/板簧
整备质量状态下,各轴质量分配
6500Kg/18000Kg(二轴组)
转向
液压
满载转向角度(°)
20-35
满载爬坡能力(%)
15
车架主体
铆接车架
设计最高行驶速度
50KM/h
搅拌上装参数
定额搅拌量
8立方
进出料速度m3/min
≥2
散热器
风冷式
水箱容积L
300
供水方式
气压供水
罐体容积(m3)
11.5
罐体材质(厚度mm)
耐磨锰钢4
封头材质(厚度mm)
耐磨锰钢5
搅拌叶片材质(厚度mm)
耐磨锰钢4
液压马达
英特帕普71
液压泵
英特帕普63
减速机
RJ350
设备主要部件配套件配置清单
序号
主要主要部件配套件名称
数量
型号规格
生产厂家、品牌
1
发动机
1套
YC4EG220-50
广西玉柴机器股份有限公司
2
变速箱
1套
8JS85八档
法士特
3
减速机
1套
RJ350
石家庄科翼
4
液压马达
1套
IPH63
英特帕普
5
液压泵
1套
IPH71
英特帕普
6
搅拌罐
1套
STD8FJBG
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